西金鐵路樁基檢測(cè)施工工程

 

西金鐵路南起既有包蘭線的西小召站，北至金泉，正線長(zhǎng)58.181km，疏解線長(zhǎng)3.823km，是國(guó)家和內(nèi)蒙古自治區(qū)規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，是溝通我國(guó)與蒙古國(guó)聯(lián)系的國(guó)際運(yùn)輸通道的重要組成部分，將對(duì)中蒙礦能資源合作提供強(qiáng)有力的后方運(yùn)輸支撐。該線建成后，與包蘭線、京包線、大秦線一起構(gòu)成了北起蒙古國(guó)、東至秦皇島港的能源運(yùn)輸國(guó)際大通道。

 

聲測(cè)管樁基檢測(cè)規(guī)范要求：

 

1、工程樁應(yīng)進(jìn)行單樁承載力和樁身完整性抽樣檢測(cè)。

 

2、基樁檢測(cè)方法應(yīng)根據(jù)檢測(cè)目的來(lái)確定。

 

3、樁身完整性檢測(cè)宜采用兩種或多種合適的檢測(cè)方法

 

4、基樁檢測(cè)除應(yīng)在施工前和施工后進(jìn)行外，尚應(yīng)采取符合本規(guī)范規(guī)定的檢測(cè)方法或?qū)I(yè)驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的其他檢測(cè)方法，進(jìn)行樁基施工過(guò)程中的檢測(cè)，加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制。