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聲測(cè)管車間車絲時(shí)候的操作要點(diǎn)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間:2020-05-30 14:20:13
聲測(cè)管車絲
聲測(cè)管車間在進(jìn)行車絲時(shí)候的操作要點(diǎn)
在聲測(cè)管車絲鍍鋅完成后,才能開始絲扣加工業(yè)務(wù),絲扣加工是有專業(yè)車床加工而成,要求錐度 螺距 扣型等,常有標(biāo)準(zhǔn)有美標(biāo) 英標(biāo) 國(guó)標(biāo)之分,在無(wú)縫聲測(cè)管兩端分別進(jìn)行車絲加工 清理絲扣 檢驗(yàn)絲扣數(shù)據(jù),然后一頭加裝管箍,一端加裝塑料帽護(hù)絲。鍍鋅車絲聲測(cè)管車絲,分為美標(biāo)聲測(cè)管車絲 英標(biāo)聲測(cè)管車絲,有一寸8牙 10牙之分。 管箍的制造較為精細(xì),是整個(gè)產(chǎn)品中的重點(diǎn),因?yàn)樗麄€(gè)工程中,是壓力承受量大的部分。管箍的材質(zhì)要求高于或較低等于無(wú)縫聲測(cè)管本身的材質(zhì)。由圓鋼下料后,經(jīng)車床加工固定尺寸,然后進(jìn)行絲扣加工,較后進(jìn)行螺紋及尺寸的檢驗(yàn)。
1、裝夾好工件,根據(jù)需要加工的螺紋的螺距結(jié)合車床床頭箱上的螺距表,調(diào)整好掛輪及轉(zhuǎn)速
2、啟動(dòng)主軸,螺紋刀輕碰待加工螺紋的表面,移開,中拖把進(jìn)給量1mm,按下開合螺母,開始車螺紋(注意到位時(shí)及時(shí)搖出中拖把,同時(shí)主軸反轉(zhuǎn)退出)
3、根據(jù)螺距大小,調(diào)整進(jìn)給量,較后幾刀進(jìn)給量小點(diǎn)(0.1mm--0.2mm)以便控制尺寸及光潔度
4、螺距5以下的一般采用直進(jìn)法,螺距6以上的采用左右進(jìn)給法(并且較后需小進(jìn)給量精車牙的兩側(cè),以保證光潔度)
聲測(cè)管車絲注意事項(xiàng)
1、定期的清除積累在聲測(cè)管車絲聲測(cè)管危險(xiǎn)部位的材料、磚石、砼塊等雜物;以及對(duì)架子管上堆放的物料要有一定的限制,不能超負(fù)荷堆放。
2、隨隨時(shí)觀察聲測(cè)管車絲聲測(cè)管整體或局部的結(jié)構(gòu)是否存在偏差,尤其是聲測(cè)管車絲聲測(cè)管的各連接處是否出現(xiàn)松動(dòng)偏斜現(xiàn)象,如有異樣則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修加固。
3、檢查密目網(wǎng)根部綁扎的網(wǎng)繩是否松動(dòng)以及墊鋪的竹笆以及竹笆的綁扎點(diǎn)是否有斷筋斷條等現(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn)斷裂,松動(dòng)等情況,需及時(shí)的更換掉。
觀察聲測(cè)管整體或局部的垂直偏差,尤其觀察腳手架四角、開分?jǐn)嗵幎?cè)端口,是否偏斜,下沉。如發(fā)現(xiàn)有異樣者,應(yīng)立即組織人員進(jìn)行加固。.
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